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儀表(biao)測(ce)量(liang)檢(jian)查(cha)法(fa)就(jiu)是借助對注塑機(ji)注塑機(ji)液壓(ya)系統各(ge)部分液壓(ya)油的壓(ya)力(li)、流量(liang)和油溫的測(ce)量(liang)來判斷該系統的故障點。

在(zai)一(yi)般的(de)(de)(de)(de)(de)現(xian)場檢(jian)測(ce)中，由于注塑機注塑機液壓(ya)系統(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)故障往(wang)往(wang)表現(xian)為壓(ya)力(li)不足(zu)，容(rong)易查覺(jue)；而流量的(de)(de)(de)(de)(de)檢(jian)測(ce)則比較困(kun)難，流量的(de)(de)(de)(de)(de)大小(xiao)只可通(tong)過執行元件(jian)動作(zuo)的(de)(de)(de)(de)(de)快慢(man)作(zuo)出錯略(lve)的(de)(de)(de)(de)(de)判斷。因(yin)此，在(zai)現(xian)場檢(jian)測(ce)中，更多地采用(yong)檢(jian)測(ce)系統(tong)壓(ya)力(li)的(de)(de)(de)(de)(de)方法。  

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　液壓系統是控制(zhi)離合器、剎(cha)車、換(huan)檔等,將液體(ti)的(de)壓力能轉換(huan)為機械能。液壓系統由六個(ge)部分組成:

　　能(neng)(neng)源裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)部(bu)分(fen):把(ba)機械能(neng)(neng)轉換(huan)成流(liu)體(ti)的(de)(de)壓(ya)(ya)力(li)能(neng)(neng)的(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi),一(yi)般(ban)指(zhi)的(de)(de)就是液(ye)(ye)壓(ya)(ya)泵(beng)了,要是氣動就是空氣壓(ya)(ya)縮機。也就是動力(li)部(bu)分(fen)。執行(xing)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)部(bu)分(fen):把(ba)流(liu)體(ti)的(de)(de)壓(ya)(ya)力(li)轉換(huan)成機械能(neng)(neng)的(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi),一(yi)般(ban)指(zhi)的(de)(de)是液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸和(he)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)馬(ma)達吧(ba)。控制(zhi)(zhi)調節(jie)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)部(bu)分(fen):對液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統中(zhong)流(liu)體(ti)的(de)(de)壓(ya)(ya)力(li)、流(liu)量和(he)流(liu)動方向進行(xing)控制(zhi)(zhi)和(he)調節(jie)不裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)部(bu)分(fen),如溢(yi)流(liu)閥、節(jie)流(liu)閥、換(huan)向閥等。輔助(zhu)(zhu)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)部(bu)分(fen):除了上(shang)面的(de)(de)3項以外,如油(you)(you)箱、過(guo)濾器、蓄能(neng)(neng)器等。傳動介(jie)質:傳遞能(neng)(neng)量的(de)(de)介(jie)質。液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)(you):組成液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統的(de)(de)一(yi)個組成部(bu)分(fen),液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)(you)一(yi)般(ban)不會歸(gui)到(dao)輔助(zhu)(zhu)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)。

上(shang)述圖片僅供參考，詳細產品詳情請咨詢我(wo)們，更多型(xing)號請訪問我(wo)們的網(wang)站或致電(dian)我(wo)們了解(jie)"。謝(xie)謝(xie)

按實(shi)現速(su)度控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)的方式可(ke)分為閥控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)系(xi)統和泵(beng)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)系(xi)統。閥控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)是通(tong)過(guo)改變節流口的開(kai)度來控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)流量，從而控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)速(su)度。按節流口與(yu)執行器(qi)的相對位(wei)置可(ke)分為進口節流、出口節流和旁通(tong)節流。比如(ru)壓路機、裝載機的轉向(xiang)系(xi)統。

泵控系統是通過(guo)改變泵的排量(liang)來控制流量(liang)，從而控制速度，效率較高。

液壓系統的技(ji)術特(te)點

液(ye)壓系統作為(wei)一(yi)種傳動(dong)技術，有(you)其突出的優點：

能產生很大的力，而且控制(zhi)容易(yi)。

可(ke)(ke)以(yi)用泵(beng)很容易(yi)地得到很高的壓力(li)（20~30MPa)的液壓油(you)(you)，把此壓力(li)油(you)(you)送入液壓缸(gang)(gang)后即可(ke)(ke)產(chan)生很大(da)的力(li)。例如(ru)令缸(gang)(gang)徑為30CM、壓力(li)為20MPa,由缸(gang)(gang)產(chan)生的力(li)可(ke)(ke)達1413KN。液壓技術之(zhi)所(suo)以(yi)廣(guang)泛地應用于壓力(li)機(ji)、壓鑄機(ji)、注(zhu)塑機(ji)上，就(jiu)是因為可(ke)(ke)以(yi)簡單地得到這(zhe)樣大(da)的力(li)。